2022年自考《旅客运输组织》章节练习题及答案5-3

发表时间：2022-07-20 15:37:22 来源：桃李自考网

参考答案：

一、填空题

1、固定设备移动设备一切为客运服务的设施

2、站前广场站房站场

3、尽头式通过式混合式

4、客运中心大型客运站一般客运站

5、通过和到发旅客和行包站线旅客站台雨棚跨线设备检票口

6、旅客行包车辆

7、线平式线上式线下式

8、进站出站旅客流线行包流线车辆流线

9、同一平面空间平面和空间

10、客流量客流性质集中候车分线候车

11、客运机车客运车辆动车组

12、动力分散动力集中

13、定位作业移位作业

二、名词解释

1、旅客最高聚集人数是指客运站全年旅客最高月份中，日平均一昼夜内旅客同时在候车室内的最大候车人数。

2、旅客、行包、车辆在客运站内的集散活动，产生一定的流动过程和路线，通常称为流线。

三、选择题

1、A 2、D 3、D 4、C

四、简答题

1、答：优点：进站线路与城市交通道路交叉干扰少;站坪较短，占地少，车站较易伸入市区;旅客乘车较方便，出入车站不必跨越线路。

缺点：全部列车的到达、出发、客车车底的取送及客运机车的出入段等作业均集中在一端咽喉区进行，交叉干扰大，车站通过能力小;接车时，列车进站速度较低，占用咽喉时间长，影响车站通过能力;对通过的旅客列车，要变更运行方向，作业不方便;旅客进出站走行距离长，且在分配站台与行包搬运作业交叉干扰严重。

2、答：优点：接发列车分别在两端咽喉办理，列车出发、客车车底取送及客运机车出入段作业交叉干扰较少，车站通过能力大;通过的旅客列车不必改变运行方向，作业较方便;到发线可办理各种列车的终到、始发及通过作业，使用灵活机动;旅客进出站走行距离短，且旅客进出站与行包搬运交叉干扰少。

缺点：站坪较尽头式客运站长，占地多，且进站线路穿越城市，与城市交通道路交叉干扰严重，车站不易伸入市区。

3、答：原则：尽量避免和减少各种流线的相互交叉干扰，最大限度地缩短旅客流动距离，避免流线迂回。

要求：(1)进站和出站两大旅客流线严格分开;(2)普通旅客与城际旅客、贵宾等流线分开;(3)旅客流线、车辆流线分开;(4)旅客转乘公共交通及出租车流线顺畅。

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